Датчик слежения за автомобилем

Первые два отвечают за функции учета и контроля: HLR содержит информацию обо всех подписчиках, зарегистрированных в сети оператора, а VLR оперирует подмножеством данных из HLR (сведения о пользователях, в настоящий момент находящихся в зоне ответственности определенного MSC).
Другие датчик слежения за автомобилем два регистра обеспечивают хранение различных датчик слежения за автомобилем идентификционных данных: EIR - описывает датчик слежения все за автомобилем зарегистрированные в сети мобильные терминалы согласно регистру International Mobile Equipment Identity (IMEI), AuC - содержит базу секретных ключей SIM-карт подписчиков.
Обмен датчик слежения за автомобилем данными между всеми компонентами сетевой подсистемы регламентируется стандартом Signalling System 7.
Необходимо отметить, что большинство производителей интегрирует VLR с MSC.
Основная идея General Packet Radio Service состоит в максимальном использовании пакетной идеологии современных цифровых сетей. Учитывая опыт Internet-коммуникаций, легко понять, что передача данных в подобной среде обычно носит неравномерный, взрывной датчик слежения за автомобилем характер.
Коммутация на уровне пакетов позволяет гибко регулировать доступную пользователю пропускную датчик слежения за автомобилем способность в зависимости от текущей нагрузки на сеть, а значит, более эффективно использовать радиочастотные ресурсы. Согласно методике GPRS, каждый мобильный слежение за жестким диском терминал может занять под свои данные более устройства слежения мини одного логического канала, соответственно наращивая пропускную способность соединения по формуле: 14,4 Kbps x колво каналов.
Выделение радиоресурсов для передачи пакета будет происходить достаточно быстро, задержка не должна превышать 1 секунды.
Таким образом, создается иллюзия постоянного подключения к сети.
К тому же, введение GPRS будет способствовать более бережливому и рациональному распределению радиочастотного ресурса, можно сказать, что слежение пакеты белпочта данных предполагается передавать одновременно по многим каналам (именно в датчик слежения одновременном за автомобилем использовании нескольких каналов и заключается выигрыш в скорости) в паузах между передачей речи.
И только в паузах - голосовой трафик имеет безусловный приоритет перед данными, так что скорость передачи информации определяется не датчик слежения за автомобилем только возможностями сетевого и абонентского оборудования, но и загрузкой сети. Подчеркну, что в GPRS ни один канал не занимается под передачу данных целиком - и это основное качественное отличие новой технологии от используемых ныне.
ЦИФРОВАЯ СОТОВАЯ СИСТЕМА ПОДВИЖНОЙ РАДИОСВЯЗИ СТАНДАРТА GSM 2.1 Общие характеристики стандарта GSM В соответствии с рекомендацией СЕРТ 1980 г.
касающейся использования спектра частот подвижной связи датчик слежения за автомобилем в диапазоне частот 862-960 МГц, стандарт GSM на цифровую общеевропейскую (глобальную) сотовую систему наземной подвижной связи предусматривает работу передатчиков в двух диапазонах частот: 890-915 МГц (для передатчиков подвижных станций - MS), 935-960 слежение за почтовыми посылками МГц (для передатчиков базовых станций - BTS) [1, 2].
В стандарте GSM используется узкополосный многостанционный доступ с временным разделением каналов (NB ТDМА).
В структуре ТDМА кадра содержится 8 временных позиций на каждой из 124 несущих.
Для защиты от ошибок в радиоканалах при передаче информационных сообщений применяется блочное и сверточное кодирование с перемежением.
Повышение эффективности кодирования и датчик слежения за автомобилем перемежения при малой скорости перемещения подвижных станций достигается медленным переключением рабочих частот (SFH) в процессе сеанса связи со скоростью 217 скачков программа на телефон для слежения в секунду. Для борьбы с интерференционными замираниями принимаемых сигналов, вызванными многолучевым распространением радиоволн в условиях города, в аппаратуре связи используются эквалайзеры, обеспечивающие выравнивание импульсных сигналов со среднеквадратическим отклонением времени задержки до 16 мкс.
Система синхронизации рассчитана на компенсацию абсолютного времени задержки сигналов до 233 мкс, что соответствует максимальной дальности связи или максимальному радиусу ячейки (соты) 35 км.
В стандарте GSM выбрана гауссовская частотная манипуляция с минимальным частотным сдвигом (GMSK).
Обработка речи осуществляется в рамках белпочта слеженіе принятой системы прерывистой передачи речи (DTX), которая обеспечивает включение передатчика только при наличии речевого сигнала и отключение передатчика в паузах и в конце разговора.
В программа для слежения за телефоном iphone качестве речепреобразующего устройства выбран речевой кодек с регулярным импульсным возбуждением/долговременным предсказанием и линейным предикативным кодированием с предсказанием (RPE/LTR-LTP-кодек).